Allgemeiner Deutscher Automobil-Club e.V. (ADAC - «Всеобщий немецкий автомобильный клуб») сравнил 6 зимних шин, произведенных специально для малогабаритных кроссоверов. Половина из них показали весьма неплохие результаты. В числе тестируемых шин были: Continental ContiCrossContact Winter, Sailun Ice Blazer WSL2, Bridgestone Blizzak LM-80, Sava Eskimo SUV, Goodyear UltraGrip 8 и Dunlop SP Winter Sport 4D.

Тест зимних шин

Начнем с хороших новостей. Bridgestone Blizzak LM-80 отличились по всем показателям. Эти шины продемонстрировали отличные результаты на льду, на мокром асфальте и на снегу, плюс, низкий расход топлива.

Continental CrossContact Winter не подведут Вас на льду и достойно покажут себя на сухом и мокром асфальте.

Что касается шин Goodyear Ultra Grip 8, они превосходно справились с движением по мокрой поверхности, а так же имеют хорошую износоустойчивость.

Автопокрышки Dunlop SP Winter Sport 4D были первыми в тесте на сухом асфальте, но и не подкачали на снегу и мокрой поверхности.

Шины Sava Eskimo SUV, показали неплохую износоустойчивость, но по утверждению немецкого автомобильного клуба, у них достаточно низкие показатели по всем остальным тестам.

Самыми слабыми в проведенном тестировании зимних шин для кроссоверов оказались Sailun Ice Blazer WSL2. В числе их преимуществ лишь хорошие результаты на снегу.

Место	Шина	Итоги
1	Bridgestone Blizzak LM-80 Индекс скорости - H	Тесты	Весомость	Баллы
		Сухое покрытие	15%	2,5
		Курсовая устойчивость	40%	2,3
		Управляемость	40%	2,4
		Торможение	20%	2,8
		Мокрое покрытие	30%	2,0
		Торможение	30%	2,1
		Продольное аквапланирование	20%	2,0
		Поперечное аквапланирование	10%	3,0
		Управляемость	30%	1,5
		Боковое ускорение	10%	1,5
		Снег	20%	2,1
		Торможение с ABS	40%	2,3
		Сцепление в начале движения	20%	2,8
		Сцепление на подъеме	40%	1,6
		Лед	10%	2,1
		Торможение с ABS	60%	2,0
		Боковой увод	40%	2,3
		Шум/Комфорт	5%	2,8
		Шум в салоне	50%	2,8
		Дорожный шум	50%	2,9
		Расход топлива	10%	1,5
		Изностойкость	10%	2,5
		Итоговая оценка		2,1
	+ Отличные результаты на льду + Низкий расход топлива + Хорошие результаты на снегу и мокром асфальте
	ADAC: Хорошо

2	Dunlop SP Winter Sport 4D Индекс скорости - T	Тесты	Весомость	Баллы
		Сухое покрытие	15%	2,3
		Курсовая устойчивость	40%	2,2
		Управляемость	40%	2,3
		Торможение	20%	2,5
		Мокрое покрытие	30%	2,1
		Торможение	30%	2,0
		Продольное аквапланирование	20%	2,0
		Поперечное аквапланирование	10%	2,5
		Управляемость	30%	1,9
		Боковое ускорение	10%	2,0
		Снег	20%	2,2
		Торможение с ABS	40%	2,5
		Сцепление в начале движения	20%	2,8
		Сцепление на подъеме	40%	1,5
		Лед	10%	2,3
		Торможение с ABS	60%	2,3
		Боковой увод	40%	2,3
		Шум/Комфорт	5%	3,0
		Шум в салоне	50%	2,8
		Дорожный шум	50%	3,2
		Расход топлива	10%	2,5
		Изностойкость	10%	2,5
		Итоговая оценка		2,2
	+ Отличные результаты на сухом асфальте + Хорошие результаты на снегу и мокром асфальте
	ADAC: Хорошо

3	Continental CrossContact Winter Индекс скорости - T	Тесты	Весомость	Баллы
		Сухое покрытие	15%	2,5
		Курсовая устойчивость	40%	2,5
		Управляемость	40%	2,4
		Торможение	20%	2,3
		Мокрое покрытие	30%	2,1
		Торможение	30%	2,1
		Продольное аквапланирование	20%	2,0
		Поперечное аквапланирование	10%	3,0
		Управляемость	30%	1,9
		Боковое ускорение	10%	1,5
		Снег	20%	2,3
		Торможение с ABS	40%	2,5
		Сцепление в начале движения	20%	2,3
		Сцепление на подъеме	40%	2,1
		Лед	10%	2,1
		Торможение с ABS	60%	2,0
		Боковой увод	40%	2,3
		Шум/Комфорт	5%	3,6
		Шум в салоне	50%	3,3
		Дорожный шум	50%	4,0
		Расход топлива	10%	2,1
		Изностойкость	10%	2,5
		Итоговая оценка		2,3
	+ Отличные результаты на льду + Хорошие результаты на сухой и мокрой поверхности
	ADAC: Хорошо

4	Goodyear UltraGrip 8 Индекс скорости - T	Тесты	Весомость	Баллы
		Сухое покрытие	15%	2,7*
		Курсовая устойчивость	40%	2,5
		Управляемость	40%	2,5
		Торможение	20%	3,3
		Мокрое покрытие	30%	1,6
		Торможение	30%	2,0
		Продольное аквапланирование	20%	0,6
		Поперечное аквапланирование	10%	0,6
		Управляемость	30%	2,0
		Боковое ускорение	10%	2,0
		Снег	20%	2,5
		Торможение с ABS	40%	2,5
		Сцепление в начале движения	20%	2,3
		Сцепление на подъеме	40%	2,5
		Лед	10%	2,4
		Торможение с ABS	60%	2,3
		Боковой увод	40%	2,5
		Шум/Комфорт	5%	3,5
		Шум в салоне	50%	3,0
		Дорожный шум	50%	3,9
		Расход топлива	10%	2,3
		Изностойкость	10%	1,0
		Итоговая оценка		2,7
	+ Отличные результаты на мокрой поверхности + Низкий износ
	ADAC: Удовлетворительно

5	Sava Eskimo SUV Индекс скорости - T	Тесты	Весомость	Баллы
		Сухое покрытие	15%	2,9*
		Курсовая устойчивость	40%	3,2
		Управляемость	40%	2,8
		Торможение	20%	2,5
		Мокрое покрытие	30%	3,2*
		Торможение	30%	3,6
		Продольное аквапланирование	20%	2,0
		Поперечное аквапланирование	10%	2,0
		Управляемость	30%	3,7
		Боковое ускорение	10%	4,0
		Снег	20%	2,9*
		Торможение с ABS	40%	2,8
		Сцепление в начале движения	20%	2,8
		Сцепление на подъеме	40%	2,9
		Лед	10%	2,4
		Торможение с ABS	60%	2,5
		Боковой увод	40%	2,3
		Шум/Комфорт	5%	3,4
		Шум в салоне	50%	3,0
		Дорожный шум	50%	3,7
		Расход топлива	10%	2,6*
		Изностойкость	10%	1,0
		Итоговая оценка		3,2
	+ Низкий износ - Относительно слабые результаты на мокром асфальте, снегу и льду
	ADAC: Удовлетворительно

6	Sailun Ice Blazer WSL2 Индекс скорости - T	Тесты	Весомость	Баллы
		Сухое покрытие	15%	2,7
		Курсовая устойчивость	40%	2,5
		Управляемость	40%	2,5
		Торможение	20%	3,3
		Мокрое покрытие	30%	5,5*
		Торможение	30%	5,5
		Продольное аквапланирование	20%	4,0
		Поперечное аквапланирование	10%	4,5
		Управляемость	30%	5,5
		Боковое ускорение	10%	5,5
		Снег	20%	1,9
		Торможение с ABS	40%	1,8
		Сцепление в начале движения	20%	2,0
		Сцепление на подъеме	40%	1,8
		Лед	10%	2,6
		Торможение с ABS	60%	2,5
		Боковой увод	40%	2,8
		Шум/Комфорт	5%	3,4
		Шум в салоне	50%	4,0
		Дорожный шум	50%	2,7
		Расход топлива	10%	1,5
		Изностойкость	10%	1,5
		Итоговая оценка		5,5
	+ Хорошие результаты на снегу + Низкий расход топлива - Очень слабые результаты на мокрой поверхности
	ADAC: Неудовлетворительно

Регион:	8 (495) 662-48-71
	Заказать звонок